Cette direction électro hydraulique a été spécialement conçue pour les bateaux équipés de plusieurs safrans, monocoques et/ou multicoques. Elle associe les avantages d’une commande électrique à la puissance hydraulique.
Ce concept innovant permet notamment :
> Une grande facilité d’installation de la partie commande et de la partie hydraulique.
> La suppression de toutes les tuyauteries hydrauliques dans les zones habitables, remplacées par des câbles électriques de faible section à connexion rapide.
> La synchronisation des safrans sans liaison mécanique ou hydraulique.
> Une optimisation de l’implantation grâce à une centrale hydraulique compacte intégrant un automate programmé.
> Une économie sensible de la consommation électrique en gérant le démarrage du groupe hydraulique uniquement à réception des consignes volant, pilote auto ou joystick.
> L’utilisation d’un moteur brushless.
Ce système équipe déjà plusieurs modèles de bateaux à travers différents chantiers aussi bien en France qu’à l’étranger.