L'équipier infatigable !
Au départ du Vendée Globe 2008-2009, plus de 20 des 30 bateaux engagés dans la course étaient équipés des vérins de pilote LS.
Au terme de la course, aucune avarie de pilote Lecomble & Schmitt n'est signalée, prouvant que les pires conditions sont normales pour les vérins hydrauliques L&S.
Les ensembles linéaires 40ST16 et 50ST20 qui équipent les IMOCA 60 sont identiques aux 20 000 pilotes hydrauliques utilisés sur les voiliers de plaisance depuis plus de 10 ans.
Le contrôle du 40ST16 que Michel Desjoyeaux a utilisé 90% de son temps de course montre qu'il aurait pu faire un 2ème tour du monde sans maintenance !
