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Directions hydrauliques

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Cette année, Lecomble et Schmitt faisait peau neuve et exposait sur un stand remanié. Les visiteurs, professionnels et utilisateurs, ont découvert les produits sur de tous nouveaux présentoirs didactiques et hauts en couleurs.

C’est dans une ambiance conviviale que l’équipe technico-commerciale a pu présenter les nouveautés et constater une nouvelle fois l’excellente satisfaction client. C’est également sur les bateaux des leaders mondiaux de la construction nautique que le public a retrouvé une grande partie des produits LS.

Un grand merci aux nombreux visiteurs, partenaires et utilisateurs et rendez-vous à la prochaine édition.

L’attention portée à nos différents systèmes de directions hydrauliques pendant les salons du METS et du « NAUTIC » de Paris 2017 nous permet d’entrevoir une année 2018 pleine de réussite.

Nos nouveaux produits, notre qualité de service et notre gamme la plus large du marché nous permettront de rester plus que jamais votre partenaire.

Toute notre équipe vous souhaite ses meilleurs vœux à l’occasion de cette nouvelle année !

Pour la 30ème année consécutive, Lecomble & Schmitt présentait ses différentes familles de directions hydrauliques pour bateaux au salon international du METS d’Amsterdam.

Notre réseau mondial de distribution a répondu présent à ce rendez-vous incontournable et a manifesté un grand intérêt pour nos nouveaux produits et nos projets en cours. A cette occasion, deux nouveaux distributeurs ont rejoint notre réseau :

* James MOLINARY Ltd couvrira Gibraltar, point de passage stratégique pour de nombreux bateaux équipés de nos produits.

* TURBYNA S.A.C. se chargera du Pérou mais également du Chili, de la Colombie et de l’Equateur.

A l’issue de ce salon, nous pouvons affirmer que le dynamisme ressenti sur le marché du nautisme est de bon augure pour Lecomble et Schmitt et la distribution de ses produits à travers le monde.

Cette barre franche pour vérins hors-bord LS (VHM EX 80 et 3500 HP) permet de diriger le bateau à partir du moteur.

Grâce à cette fonction, vous pourrez aisément manœuvrer votre moteur sans avoir recours au volant (différentes actions de pêche, de prise de mouillage, de veille et, le cas échéant, de barre franche de secours). Equipée d’une attache rapide, elle se monte et se démonte facilement et peut se ranger dans un coffre. Usinée en tube acier inoxydable, son poids ne dépasse pas les 0,8 kg.Ne pas utiliser à une vitesse supérieure à 6 nœuds.

– 1 grande dose d’écoute client

– 1 dose de créativité avec un département R&D performant

– 1 dose de réactivité avec une production calibrée, mesurée et adaptée

– 1 grande dose de compétences humaines, et un plan de formation ciblé

– Lier l’ensemble avec 1 dose d’amélioration continue autour d’un SMQ pertinent et performant

– Déguster et apprécier sans modération

 

Lecomble & Schmitt, seul fabricant Français de directions hydrauliques pour bateaux de plaisance et bateaux professionnels, soufflera cette année les bougies de ses 70 ans d’existence. L’entreprise tient à remercier tous ses clients professionnels et utilisateurs pour leur fidélité et leur confiance.

Le bon sertissage des raccords sur les flexibles Lecomble et Schmitt garantissent les performances globales de ses directions hydrauliques.

Deux vidéos techniques décrivant les sertissages de raccords par colliers de serrage et à visser sur les tuyaux souples LS, diamètres 6 et 8 mm, sont d’ores et déjà disponibles sur notre site internet et sur notre chaîne youtube.

Le premier bateau autonome en énergie a été mis à l’eau le 14 avril dernier dans les eaux de Saint- Malo. En juillet, le catamaran, nommé « Energy Observer », va se lancer dans un immense défi !  

En effet, le navire a l’ambitieux projet de devenir le symbole de la mixité énergétique. A travers un voyage de six ans autour du monde, de manière parfaitement autonome, grâce à sa propulsion à hydrogène et aux énergies renouvelables (éolien et solaire). Le « Solar Impulse » des mers, se veut à l’origine d’une véritable révolution énergétique.

Nous sommes fiers d’être fournisseur dans ce projet novateur. En effet, la direction hydraulique du catamaran est assurée par LS. Ces équipements répondent à l’exigence d’un tel défi en permettant une navigation fluide, efficace et fiable.

Lecomble et Schmitt souhaite bon vent à l’Energy Observer !

Dans un contexte d’harmonisation de sa gamme de vérins pour moteurs hors-bord, LS a revisité les couleurs de son VHM 226. Il est désormais en aluminium anodisé gris et orange.

Ces couleurs, vives et modernes, s’inscrivent dans l’évolution des tendances du marché dans lequel Lecomble & Schmitt s’adapte et innove depuis de nombreuses années.